Toni Bou está un poco más cerca de ganar su décimo título de campeón del mundo de trial al aire libre después de su victoria de hoy en el Gran Premio de Bélgica.
Hoy, en Comblain-au-Pont el piloto del Repsol Honda ha acabado sumando su octavo triunfo del año en un trial que nada ha tenido que ver con el que se celebró dos años atrás, donde la lluvia complicó las zonas. El piloto español, que ha acabado con una puntuación final de 45 puntos, ha acabado por delante de los también españoles Adam Raga y Albert Cabestany, segundo y tercero, respectivamente.
Como curiosidad, Raga y Cabestany han obtenido los mismos 55 puntos, terminando con la misma cantidad de zonas sin penalizar y desempatando a favor de Raga por unos.
Por su parte Jeroni Fajardo, en su regreso a la competición tras lesionarse las cervicales en el anterior Gran Premio y perderse en consecuencia la reciente visita del Nacional a tierras leonesas por prescripción médica, ha sido cuarto con 60 puntos. Jaime Busto ha sido en esta ocasión sexto con 68 puntos.
En Trial2, el antiguo Mundial Júnior, una vez más ha tenido en Arnau Farré a nuestro mejor representante. Sin embargo, el buque insignia de la nueva Gas Gas nada o muy poco ha podido hacer para rivalizar hoy con el actual líder de la categoría, el inglés Jack Price.
La categoría reservada a las motos de 125cc, la Trial125, ha coronado este fin de semana al primer Campeón del Mundo de Trial de 2016. Su nombre: Jack Peace. El británico, que aquí en Bélgica ha vuelto ha imponer su ley, se convierte así en el quinto piloto nacido en tierras inglesas en conquistar el título en la categoría de promoción del Mundial.
Como en muchos otros GG.PP. de este 2016, una cuarta categoría ha entrado en liza. Hablamos de la categoría Internacional, ideada para que pilotos noveles o no participantes en las tres anteriores disfruten de la experiencia del Mundial. Pues bien, aquí, en Bélgica, la mejor piloto española de la actualidad, Sandra Gómez, ha competido en lo que ha sido, sin duda, su último ensayo de cara al inminente inicio del Mundial para Féminas la próxima semana en tierras británicas. La piloto de Gas Gas ha sido a la postre segunda, pero dejando destellos de calidad que hacen albergar esperanzas de que este 2016 sí sea su gran año y que por fin una de las nuestras suceda a Laia Sanz como campeona del mundo, y ponga fin de una vez por todas al dominio de la británica Emma Bristow.